รถที่ติดตั้งก๊าซปิโตรเลียมเหลว (Liquefied Petroleum Gas หรือ LPG) หรือก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (Natural Gas for Vehicles หรือ NGV) ช่วยประหยัดค่าเชื้อเพลิงได้มาก แต่คำถามที่เจ้าของรถกังวลที่สุดคือ ถ้ารถไฟไหม้หรือถังแก๊สระเบิด ประกันรถยนต์จะจ่ายหรือไม่ และจ่ายเต็มวงเงินหรือเปล่า
คำตอบสั้น: ถ้ารถติดตั้งระบบแก๊สถูกต้อง แจ้งเปลี่ยนชนิดเชื้อเพลิงลงเล่มทะเบียนกับกรมการขนส่งทางบกแล้ว ผ่านการตรวจสภาพตามกำหนด และแจ้งบริษัทประกันแล้ว ประกันรถยนต์ชั้น 1 ชั้น 2 และชั้น 2+ คุ้มครองไฟไหม้รถตามทุนประกันที่ระบุในกรมธรรม์ กรณีรถเสียหายสิ้นเชิงจะได้รับตามทุนประกัน ส่วนตัวอุปกรณ์แก๊สจะได้รับความคุ้มครองเต็มมูลค่าก็ต่อเมื่อแจ้งและรวมไว้ในทุนประกันแล้ว ความเสี่ยงอยู่ที่กรณีไม่แจ้ง หรือระบบแก๊สไม่ผ่านการตรวจตามกฎหมาย ซึ่งอาจทำให้เคลมยากหรือได้ไม่ครบ
บทความนี้รวบรวมหลักเกณฑ์จากประกาศของกรมการขนส่งทางบกและหลักทั่วไปของกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์ ณ เดือนตุลาคม 2569 เงื่อนไขของแต่ละบริษัทต่างกัน ควรตรวจกรมธรรม์ของตัวเองประกอบ
ประกันภัยรถยนต์คุ้มครองความเสียหายจากระบบแก๊สระเบิดไหม
ประเภทประกันที่คุ้มครองไฟไหม้
|
ประเภทประกัน |
ไฟไหม้รถตัวเอง |
รถสูญหาย |
ชนแล้วรถตัวเองเสียหาย |
ความเสียหายต่อคู่กรณี |
|---|---|---|---|---|
|
ชั้น 1 |
คุ้มครอง |
คุ้มครอง |
คุ้มครองทุกกรณี |
คุ้มครอง |
|
ชั้น 2+ |
คุ้มครอง |
คุ้มครอง |
คุ้มครองเฉพาะชนกับยานพาหนะ |
คุ้มครอง |
|
ชั้น 2 |
คุ้มครอง |
คุ้มครอง |
ไม่คุ้มครอง |
คุ้มครอง |
|
ชั้น 3+ |
ไม่คุ้มครอง |
ไม่คุ้มครอง |
คุ้มครองเฉพาะชนกับยานพาหนะ |
คุ้มครอง |
|
ชั้น 3 |
ไม่คุ้มครอง |
ไม่คุ้มครอง |
ไม่คุ้มครอง |
คุ้มครอง |
รถติดแก๊สที่ต้องการความคุ้มครองไฟไหม้ จึงควรมีอย่างน้อยประกันชั้น 2 ขึ้นไป
ได้เต็มวงเงินไหม
แบ่งเป็น 2 ส่วน
- ตัวรถ กรณีไฟไหม้จนเสียหายสิ้นเชิง บริษัทจ่ายตามทุนประกันที่ระบุในกรมธรรม์ หักความรับผิดส่วนแรกถ้ามี กรณีไหม้บางส่วน บริษัทจ่ายค่าซ่อมจริงไม่เกินทุนประกัน
- อุปกรณ์แก๊ส ถังแก๊ส หม้อต้ม หัวฉีด และกล่องควบคุม ถือเป็นอุปกรณ์ที่ติดตั้งเพิ่ม จะได้รับความคุ้มครองเต็มมูลค่าเมื่อแจ้งบริษัทและรวมมูลค่าไว้ในทุนประกันแล้ว ถ้าไม่ได้แจ้ง บริษัทอาจจ่ายเฉพาะส่วนตัวรถตามสภาพเดิม
ถังแก๊สระเบิดจากการชน กับไฟไหม้เอง ต่างกันไหม
ประกันชั้น 1 คุ้มครองทั้งสองกรณี ส่วนชั้น 2 และ 2+ คุ้มครองไฟไหม้ แต่ไม่คุ้มครองความเสียหายจากการชนที่ไม่มีคู่กรณีเป็นยานพาหนะ กรณีชนแล้วเกิดไฟไหม้ตามมา ความเสียหายจะถูกพิจารณาว่าเกิดจากการชนหรือจากไฟไหม้นั้นขึ้นกับเงื่อนไขกรมธรรม์ของแต่ละบริษัท ควรสอบถามให้ชัดก่อนซื้อ
ไม่ว่ากรณีใด สิ่งที่บริษัทจะตรวจคือสาเหตุ ถ้าพบว่าไฟไหม้เพราะระบบแก๊สติดตั้งไม่ได้มาตรฐาน ไม่ผ่านการตรวจตามกำหนด หรือดัดแปลงโดยไม่แจ้ง อาจเป็นเหตุให้บริษัทโต้แย้งการจ่ายได้
ติดแก๊สแล้วไม่แจ้งประกัน เกิดอุบัติเหตุ ประกันจ่ายไหม
คำตอบขึ้นกับว่าติดแก๊สก่อนหรือหลังทำประกัน และอุบัติเหตุเกี่ยวกับระบบแก๊สหรือไม่
|
สถานการณ์ |
ความเสี่ยงในการเคลม |
|---|---|
|
ติดแก๊สก่อนซื้อประกัน แต่ไม่แจ้งตอนสมัคร |
สูง บริษัทอาจถือว่าไม่เปิดเผยข้อเท็จจริงที่มีผลต่อการรับประกัน ซึ่งตามประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ มาตรา 865 ทำให้สัญญาเป็นโมฆียะได้ |
|
ติดแก๊สระหว่างอายุกรมธรรม์ แล้วไม่แจ้ง |
ปานกลางถึงสูง โดยเฉพาะเมื่อความเสียหายเกี่ยวกับระบบแก๊ส บริษัทอาจโต้แย้งว่าความเสี่ยงเปลี่ยนไปโดยไม่ได้แจ้ง |
|
ชนท้ายรถคันอื่น ไม่เกี่ยวกับระบบแก๊ส |
มักเคลมได้ตามปกติ แต่อุปกรณ์แก๊สที่เสียหายอาจไม่ได้รับชดใช้ |
|
ไฟไหม้จากระบบแก๊สที่ไม่ได้ลงเล่มทะเบียน |
สูงมาก เพราะติดตั้งไม่ถูกต้องตามกฎหมาย และไม่มีหลักฐานผ่านการตรวจสภาพ |
ส่วนความรับผิดต่อบุคคลภายนอก บริษัทประกันมักยังต้องชดใช้ผู้เสียหายตามกรมธรรม์ แต่อาจไล่เบี้ยเรียกเงินคืนจากผู้เอาประกันได้ ในกรณีที่ผิดเงื่อนไขกรมธรรม์
ทางที่ปลอดภัยที่สุดคือแจ้งบริษัทประกันทันทีหลังลงเล่มทะเบียนเสร็จ ใช้เวลาไม่นาน และบางบริษัทไม่คิดเบี้ยเพิ่มเลย
รถติดแก๊ส ทำประกันภัยชั้น 1 ได้ไหม บริษัทไหนรับ
ทำได้ แต่ไม่ใช่ทุกบริษัทและไม่ใช่ทุกรถ ปัจจัยที่บริษัทใช้พิจารณามีดังนี้
|
ปัจจัย |
ผลต่อการรับประกันชั้น 1 |
|---|---|
|
ติดแก๊สจากโรงงานผู้ผลิตรถ |
รับง่ายที่สุด เพราะเป็นอุปกรณ์มาตรฐานของรถ |
|
ติดตั้งจากอู่ที่ได้รับความเห็นชอบจากกรมการขนส่งทางบก |
ส่วนใหญ่รับ เมื่อมีเอกสารลงเล่มทะเบียนและผลตรวจสภาพ |
|
อายุรถ |
รถอายุมากมักถูกจำกัดให้ทำได้เฉพาะชั้น 2+ หรือ 3+ ไม่ว่าจะติดแก๊สหรือไม่ |
|
ประเภทการใช้งาน |
รถรับจ้าง แท็กซี่ หรือรถใช้เชิงพาณิชย์ มีเงื่อนไขและเบี้ยต่างจากรถส่วนบุคคล |
|
ประวัติเคลม |
ประวัติเคลมสูงทำให้เบี้ยสูงขึ้นหรือถูกปฏิเสธต่ออายุ |
วิธีที่ดีที่สุดคือขอใบเสนอราคาจากบริษัทประกันหรือนายหน้าอย่างน้อย 3 แห่ง โดยแจ้งตั้งแต่ต้นว่ารถติดแก๊สชนิดใด ติดตั้งเมื่อไร และลงเล่มแล้ว
เบี้ยประกันรถยนต์ติดแก๊ส แพงกว่ารถน้ำมันทั่วไปกี่บาท
ไม่มีอัตราเพิ่มกลางที่ใช้เหมือนกันทุกบริษัท แต่ละบริษัทกำหนดเองตามการประเมินความเสี่ยง บางบริษัทไม่คิดเบี้ยเพิ่มเมื่อแจ้งอย่างถูกต้อง บางบริษัทคิดเพิ่มตามมูลค่าอุปกรณ์แก๊สที่ขอให้รวมในทุนประกัน และบางบริษัทไม่รับรถที่ติดแก๊สจากอู่ภายนอกในชั้น 1
สิ่งที่ควรถามตอนขอใบเสนอราคา
- ต้องจ่ายเบี้ยเพิ่มหรือไม่ ถ้ามี เพิ่มเท่าไร
- อุปกรณ์แก๊สรวมอยู่ในทุนประกันหรือไม่ และคุ้มครองมูลค่าเท่าไร
- มีความรับผิดส่วนแรกเพิ่มสำหรับความเสียหายจากระบบแก๊สหรือไม่
- ต้องส่งเอกสารอะไร และต้องส่งผลตรวจสภาพทุกปีตอนต่ออายุหรือไม่
เมื่อเทียบใบเสนอราคา ให้ดูทุนประกัน ความรับผิดส่วนแรก และเงื่อนไขอุปกรณ์แก๊สควบคู่กัน ไม่ใช่ดูแค่เบี้ยที่ถูกที่สุด
ตรวจสภาพถังแก๊สต่อประกัน เอกสารวิศวกรใช้อะไรบ้าง
ลงเล่มทะเบียนหลังติดตั้ง
หลังติดตั้งระบบแก๊สจากผู้ติดตั้งที่ได้รับความเห็นชอบจากกรมการขนส่งทางบก เจ้าของรถต้องนำรถเข้าตรวจสภาพและแจ้งแก้ไขชนิดเชื้อเพลิงในสมุดคู่มือจดทะเบียนรถภายใน 15 วันหลังติดตั้ง ที่กรมการขนส่งทางบกหรือสำนักงานขนส่งจังหวัด
|
เอกสาร |
ได้จาก |
|---|---|
|
สมุดคู่มือจดทะเบียนรถ (เล่มทะเบียน) |
เจ้าของรถ หรือไฟแนนซ์กรณีรถยังผ่อนอยู่ |
|
ใบรับรองการติดตั้ง |
อู่หรือผู้ติดตั้งระบบแก๊ส |
|
ใบรับรองการตรวจและทดสอบ |
ผู้ตรวจและทดสอบที่ได้รับความเห็นชอบจากกรมการขนส่งทางบก ซึ่งมักเรียกกันว่าใบวิศวกร |
|
สำเนาบัตรประจำตัวประชาชนเจ้าของรถ |
เจ้าของรถ |
ตรวจสภาพทุกปีก่อนต่อภาษี
ตามหลักเกณฑ์ที่มีผลบังคับตั้งแต่วันที่ 2 กุมภาพันธ์ 2561
|
กรณี |
รอบการตรวจและทดสอบ |
|---|---|
|
LPG ติดตั้งจากผู้ติดตั้งทั่วไปหรืออู่ |
ตรวจภายใน 30 วันก่อนชำระภาษีประจำปีทุกปี |
|
LPG ติดตั้งจากโรงงานผู้ผลิตรถในประเทศ |
ตรวจครั้งแรกก่อนชำระภาษีปีที่ 4 จากนั้นทุกปี |
|
NGV หรือก๊าซธรรมชาติอัด (Compressed Natural Gas หรือ CNG) ติดตั้งภายหลัง |
ตรวจทุกปี |
|
NGV หรือ CNG ติดตั้งจากโรงงานผู้ผลิตรถ |
ตรวจครั้งแรกหลังจดทะเบียนครบ 3 ปี จากนั้นทุกปี |
|
เปลี่ยนถังหรืออุปกรณ์ |
ตรวจภายใน 30 วันก่อนดำเนินการทางทะเบียน |
ทำไมผลตรวจสำคัญกับประกัน
ผลตรวจสภาพเป็นหลักฐานว่าระบบแก๊สอยู่ในสภาพปลอดภัยตามกฎหมาย ถ้าเกิดไฟไหม้ในช่วงที่ผลตรวจหมดอายุหรือไม่เคยตรวจ บริษัทประกันมีเหตุให้ตั้งคำถามเรื่องสาเหตุได้มากขึ้น ควรเก็บใบรับรองการตรวจและทดสอบฉบับล่าสุดไว้ในรถหรือถ่ายรูปเก็บไว้ทุกปี
ขั้นตอนแจ้งบริษัทประกันหลังติดแก๊ส
- ติดตั้งระบบแก๊สกับผู้ติดตั้งที่ได้รับความเห็นชอบจากกรมการขนส่งทางบก
- ตรวจและทดสอบ แล้วแจ้งเปลี่ยนชนิดเชื้อเพลิงลงเล่มทะเบียนภายใน 15 วัน
- ส่งสำเนาหน้าเล่มทะเบียนที่แก้ไขชนิดเชื้อเพลิง ใบรับรองการติดตั้ง และใบรับรองการตรวจและทดสอบ ให้บริษัทประกัน ตัวแทน หรือนายหน้า
- แจ้งมูลค่าอุปกรณ์แก๊สพร้อมใบเสร็จ หากต้องการให้รวมในทุนประกัน
- ขอเอกสารสลักหลังกรมธรรม์ที่ระบุว่ารถติดแก๊สและความคุ้มครองอุปกรณ์ เก็บไว้เป็นหลักฐาน
เมื่อรถไฟไหม้หรือถังแก๊สมีปัญหา ทำอย่างไร
- ออกจากรถและอยู่ห่างจากตัวรถทันที แจ้งเหตุที่สายด่วน 199 ห้ามพยายามดับไฟใกล้ถังแก๊สด้วยตัวเอง
- แจ้งบริษัทประกันทันทีที่ปลอดภัย และแจ้งความเพื่อลงบันทึกประจำวัน
- ถ่ายรูปความเสียหายและสถานที่เกิดเหตุ
- ไม่ย้ายหรือซ่อมรถก่อนเจ้าหน้าที่ประกันตรวจสอบ เว้นแต่จำเป็นเพื่อความปลอดภัย
- เตรียมเอกสาร ได้แก่ เล่มทะเบียน ใบรับรองการติดตั้ง ผลตรวจสภาพล่าสุด และบันทึกประจำวัน
คำถามที่พบบ่อย
ประกันชั้น 3 คุ้มครองรถติดแก๊สไฟไหม้ไหม
ไม่คุ้มครองความเสียหายต่อรถตัวเอง ประกันชั้น 3 คุ้มครองเฉพาะความเสียหายต่อคู่กรณีหรือบุคคลภายนอก
ถอดระบบแก๊สออกแล้ว ต้องแจ้งอะไรบ้าง
ต้องแจ้งเปลี่ยนชนิดเชื้อเพลิงกลับในเล่มทะเบียนกับกรมการขนส่งทางบก และแจ้งบริษัทประกันให้ปรับข้อมูลในกรมธรรม์
ซื้อรถมือสองที่ติดแก๊สมาแล้ว ต้องทำอะไร
ตรวจว่าเล่มทะเบียนระบุชนิดเชื้อเพลิงเป็นแก๊สแล้วหรือยัง ขอใบรับรองการติดตั้งและผลตรวจสภาพล่าสุดจากผู้ขาย ถ้าไม่มี ควรนำรถไปตรวจและทดสอบใหม่ก่อนทำประกัน
ผลตรวจสภาพแก๊สหมดอายุ แต่ประกันยังไม่หมด เคลมได้ไหม
กรมธรรม์ยังมีผลอยู่ แต่ถ้าเกิดไฟไหม้จากระบบแก๊ส บริษัทอาจใช้ประเด็นนี้ตรวจสอบสาเหตุอย่างเข้มงวด ควรต่อผลตรวจสภาพให้ตรงเวลาทุกปี
เช็กลิสต์สำหรับเจ้าของรถติดแก๊ส
- ติดตั้งกับผู้ติดตั้งที่ได้รับความเห็นชอบจากกรมการขนส่งทางบก
- ลงเล่มทะเบียนภายใน 15 วันหลังติดตั้ง
- แจ้งบริษัทประกันพร้อมเอกสาร และขอเอกสารสลักหลัง
- แจ้งมูลค่าอุปกรณ์แก๊สถ้าต้องการให้คุ้มครองเต็มมูลค่า
- ตรวจและทดสอบตามรอบก่อนชำระภาษีทุกปี
- เลือกประกันอย่างน้อยชั้น 2 ขึ้นไปถ้าต้องการคุ้มครองไฟไหม้
- ตรวจรอยรั่วและดูแลระบบแก๊สตามระยะ
แหล่งข้อมูลอ้างอิง
- กรมการขนส่งทางบก ประกาศหลักเกณฑ์รถใช้ก๊าซปิโตรเลียมเหลว
- เช็คราคา สรุปหลักเกณฑ์ตรวจสภาพรถติดแก๊ส
- กรมการขนส่งทางบก
- สำนักงาน คปภ.
ประกันรถติดแก๊ส, LPG, NGV, รถติดแก๊สไฟไหม้, ประกันชั้น 1, ประกันชั้น 2+, ตรวจสภาพถังแก๊ส, แจ้งเปลี่ยนเชื้อเพลิง, กรมการขนส่งทางบก, เคลมประกันรถยนต์
อรุโณทัย แสงทอง บรรณาธิการเว็บไซต์ Bkklovehoro.com เริ่มต้นจากจุดที่ยากลำบากที่สุดจุดหนึ่งในชีวิต เมื่อต้องเผชิญกับวิกฤตหนี้สินรุมเร้าและการบริหารเงินที่ผิดพลาดจนเกือบเอาตัวไม่รอด ด้วยความมุ่งมั่นที่จะหาทางออก จึงใช้เวลาศึกษา ค้นคว้า และลงมือปฏิบัติจริงเพื่อเจรจาประนอมหนี้ ปรับโครงสร้างการเงิน และฟื้นฟูเครดิตบูโรด้วยตนเองจนกระทั่งหลุดพ้นจากวงจรหนี้ได้สำเร็จ จากบทเรียนราคาแพงในอดีตและประสบการณ์กว่า 10 ปี ควบคู่กับความรู้จากการศึกษาการเงินการลงทุน จนได้รวบรวมองค์ความรู้และเทคนิคภาคปฏิบัติที่ผ่านการลองผิดลองถูกมาถ่ายทอดผ่านเว็บไซต์ เพื่อเป็นเข็มทิศให้กับผู้คนที่กำลังเผชิญปัญหาเดียวกัน ไม่ว่าจะเป็นการวางแผนปลดหนี้ การจัดสรรงบประมาณในยามวิกฤต ไปจนถึงการเริ่มต้นก้าวเข้าสู่โลกของการลงทุนจากเงินก้อนเล็กๆ
ติดต่องาน
Bkklovehoro@gmail.com
https://www.facebook.com/bkklovehoro
https://www.youtube.com/channel/Bkklovehoro
https://www.tiktok.com/@bkklovehoro